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　　鈑金加工定制廠家發(fā)現(xiàn)鈑金折彎后有開(kāi)裂的情況，等到折彎好后通過(guò)陽(yáng)極氧化處理就崩裂了，怎么才能讓鈑金不那么容易開(kāi)裂呢?云車間和大家講講導(dǎo)致鈑折彎后開(kāi)裂的幾個(gè)關(guān)鍵因素：

　　1.鈑金的硬度。

　　鈑金硬度太高，很簡(jiǎn)略開(kāi)裂。這就要求選擇好鋁型材，關(guān)鍵看鋁型材商標(biāo)logo和情況。一般1系列產(chǎn)品、3系列、5系列產(chǎn)品的對(duì)比常見(jiàn);6系列產(chǎn)品、7系列的硬度太高，要先做退火處理到O態(tài)后才好折彎。也有就是鈑金的品質(zhì)，同樣種類的鈑金進(jìn)口的料就比國(guó)內(nèi)料不簡(jiǎn)略開(kāi)裂，但材料的價(jià)格也是貴了許多。

　　2.鈑金的薄厚。

　　過(guò)厚的鈑金欠好折彎，我們一想就掌握，盡可能應(yīng)用薄一點(diǎn)的鈑金。

　　3.折彎R角的大小。

　　折彎R角越大，那通過(guò)率就越高，因此盡可能調(diào)高折彎R角越大。

　　4.鈑金紋路方位。

　　折彎方位要與激光器激光切割生產(chǎn)加工鈑金紋路方位挺直，不可以平行面。

　　5.鈑金加工定制廠家要求金屬拉絲的鈑金零件，在允許的情況下應(yīng)當(dāng)是先折彎再拉形，不然折彎開(kāi)裂的幾率會(huì)增大。