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　　起重機(jī)是機(jī)械行業(yè)的一個(gè)重要的分支，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著重要的作用。起重機(jī)與其他機(jī)械在功能、工況、結(jié)構(gòu)尺寸等方面有著明顯的區(qū)別和特點(diǎn)，因此在生產(chǎn)工藝上也存在自身的特點(diǎn)。涂裝作為起重機(jī)生產(chǎn)過程的一道重要工序，伴隨著起重機(jī)的不斷發(fā)展而發(fā)展。

　　影響起重機(jī)涂層使用壽命的主要因素有：表面處理、涂裝施工、涂料本身質(zhì)量。好的涂裝效果與施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)都是息息相關(guān)的。在具體涂裝環(huán)節(jié)，起重運(yùn)輸機(jī)械涂裝都有哪些具體要求?

　　一、除銹后涂裝的時(shí)間間隔要求

　　經(jīng)噴丸或手工除銹、動(dòng)力工具除銹后的待涂表面，應(yīng)立即涂底漆，其間隔時(shí)間不得大于6h(空氣相對濕度大于70%的環(huán)境區(qū)域，其間隔時(shí)間不得大于4h)。酸洗除銹后經(jīng)過磷化處理的待涂表面，涂底漆的間隔時(shí)間不得小于48h(在北方冬季寒冷的氣候環(huán)境下，其間隔時(shí)間不得小于72h)，涂漆前表面不得出現(xiàn)返銹和污染現(xiàn)象。

　　二、結(jié)構(gòu)箱體內(nèi)壁涂裝要求

　　不封閉的箱型梁、箱型結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面、各類安全罩的內(nèi)表面等，如無特殊要求，一般需涂60~80μm厚的底漆。

　　三、漆膜外觀要求

　　底漆、中層漆、面漆漆膜不允許有針孔、氣泡、裂紋、咬底、滲色、漏涂、流掛、局部剝落等缺陷。面漆表面應(yīng)平整均勻、漆膜豐滿、色澤一致。

　　四、漆膜厚度檢測方法

　　涂層厚度的檢測應(yīng)在每一涂層干燥后進(jìn)行，全部涂層涂裝完畢后，再檢測總厚度。

　　五、涂層抗剝離檢測方法

　　畫叉法：用鋒利的刀片或保險(xiǎn)刀片在試板表面劃一個(gè)夾角為60°的叉，刀痕要?jiǎng)澲龄摪澹缓筚N上寬度為25㎜的專業(yè)壓敏膠帶，使膠帶貼緊漆膜，然后用手迅速扯起，刀痕兩邊涂層被揭下的總寬度若不超過2㎜即為合格。

　　此外，受環(huán)保政策影響，選擇低VOCs或零VOCs涂料是工程機(jī)械涂料選擇的發(fā)展方向。為了降低成本，提高效率，多功能涂料以及零部件面漆化、集中專業(yè)化、涂料涂裝一體化等將是工程機(jī)械現(xiàn)在乃至將來的發(fā)展方向。目前，我國工程起重機(jī)行業(yè)涂裝用涂料產(chǎn)品正逐步采用水性工業(yè)防腐漆。水性涂料采用水作為稀釋劑，貯存、施工過程的爆燃風(fēng)險(xiǎn)幾乎降為零，大大減輕了生產(chǎn)安全管理壓力。再次，水性漆使用過程產(chǎn)生的VOCs極低，從而減少對環(huán)境的污染。