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　　(一) 涂裝生產(chǎn)線全線工件運(yùn)送體系選用空中懸掛和地上滑橇相結(jié)合的機(jī)械化運(yùn)送方法，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、快速快捷,選用PLC可控編程，根據(jù)生產(chǎn)工藝的實(shí)際要求編程操控——實(shí)施現(xiàn)場總線中心監(jiān)控，分區(qū)主動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)接運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　涂裝生產(chǎn)線全線各烘干體系的規(guī)劃參照國外的規(guī)劃理念和參數(shù)，烘道室體均選用橋式結(jié)構(gòu)(密封底涂爐在外)，保證了爐溫的均勻性和穩(wěn)定性，提高了熱能的效益性;供熱設(shè)備引進(jìn)了加拿大科邁科公司的產(chǎn)品，選用進(jìn)口的燃燒器和操控體系，經(jīng)測驗(yàn)各烘干體系運(yùn)轉(zhuǎn)良好穩(wěn)定，溫度曲線平滑繼續(xù)。

　　涂裝生產(chǎn)線首要由前處理電泳線、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干體系組成。

　　(二)噴漆涂裝流水線的七大組成部分首要包括：前處理設(shè)備、噴粉體系、噴漆設(shè)備、烘爐、熱源體系、電控體系、懸掛運(yùn)送鏈等。

　　1、前處理設(shè)備

　　噴淋式多工位前處理機(jī)組是外表處理常用的設(shè)備，其原理是使用機(jī)械沖刷加速化學(xué)反應(yīng)來完結(jié)除油、磷化、水洗等工藝進(jìn)程。鋼件噴淋式前處理的典型工藝是：預(yù)脫脂、脫脂、水洗、水洗、表調(diào)、磷化、水洗、水洗、純水洗。前處理還可選用拋丸清理機(jī)，適用于結(jié)構(gòu)簡略、銹蝕嚴(yán)重、無油或少油的鋼件。且無水質(zhì)污染。

　　2、噴粉體系

　　粉體噴涂中的小旋風(fēng)+濾芯收回設(shè)備是較先進(jìn)，換色較快的粉末收回設(shè)備。噴粉體系的要害部分建議選用進(jìn)口產(chǎn)品，噴粉室、電動(dòng)機(jī)械升降機(jī)等部件悉數(shù)國產(chǎn)化。

　　3、噴漆設(shè)備

　　如油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運(yùn)用于自行車、轎車鋼板繃簧、大型裝載機(jī)的外表涂裝。

　　4、烘爐

　　烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要目標(biāo)。烘爐的加熱方法有：輻射、熱風(fēng)循環(huán)及輻射+熱風(fēng)循環(huán)等，根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可分單室和經(jīng)過式等，設(shè)備形式有直通式和橋式。熱風(fēng)循環(huán)烘爐保溫性好、爐內(nèi)溫度均勻、熱損失少，經(jīng)測驗(yàn)，爐內(nèi)溫差小于±3oC,到達(dá)先進(jìn)國家同類產(chǎn)品的性能目標(biāo)。

　　5、熱源體系

　　熱風(fēng)循環(huán)使用較普遍的加熱方法，它使用對(duì)流傳導(dǎo)原理對(duì)烘爐進(jìn)行加熱到達(dá)工件的枯燥和固化。熱源可根據(jù)用戶的具體情況挑選：電、蒸汽、燃?xì)饣蛉加偷?。熱源箱可根?jù)烘爐的情況而定：置于頂部、底部和側(cè)部。生產(chǎn)熱源的循環(huán)風(fēng)機(jī)如是特制耐高溫風(fēng)機(jī)，則具有壽命長、能耗低、噪聲低、體積小等優(yōu)點(diǎn)

　　(三)工藝流程

　　涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。

　　1、前期的生產(chǎn)

　　處理前有手動(dòng)簡易工藝和主動(dòng)前處理工藝，后者又分主動(dòng)噴淋和主動(dòng)浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前有必要進(jìn)行外表處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，首要有除銹劑、除油劑、表調(diào)劑、磷化劑等等。

　　在涂裝生產(chǎn)線前處理工段或車間，要留意的就是擬定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿購買、運(yùn)輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護(hù)著裝，安全可靠的盛裝、轉(zhuǎn)移、裝備器具，以及擬定如果發(fā)作事故時(shí)的緊急處理辦法、搶救辦法。其次，在涂裝生產(chǎn)線前處理工段，因?yàn)榇嬖谝欢康膹U氣、廢液等三廢物質(zhì)，所以在環(huán)保辦法方面，有必要裝備抽氣排氣、排液和三廢處理設(shè)備。

　　2、前處理過的工件質(zhì)量，因?yàn)榍疤幚硪杭巴垦b生產(chǎn)線工藝流程不盡相同，其質(zhì)量當(dāng)有差異。處理較好的工件，外表油、銹去盡，為了避免短時(shí)刻內(nèi)再次生銹，一般應(yīng)在前處理后幾道工序，進(jìn)行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應(yīng)將已磷化的工件進(jìn)行枯燥，去其外表水分。小批量單件生產(chǎn)，一般選用天然晾干、曬干、風(fēng)干。而關(guān)于大批量之流水作業(yè)，一般采納低溫烘干，選用烘箱或烘道。

　　組織生產(chǎn)

　　3、關(guān)于小批量工件，一般采納手動(dòng)噴粉設(shè)備，而關(guān)于大批量工件，一般選用手動(dòng)或主動(dòng)噴粉設(shè)備。無論是手動(dòng)噴粉或主動(dòng)噴粉，把住質(zhì)量關(guān)是非常重要的。要保證被噴工件著粉均勻、厚度共同，避免薄噴、漏噴、擦落等缺陷。

　　在涂裝生產(chǎn)線引這一工序，還應(yīng)留意工件之掛鉤部分，在進(jìn)入固化之前，應(yīng)盡可能將附著其上的粉末吹掉，避免掛鉤上之剩余粉末固化，有的對(duì)固化前去掉余粉確有困難時(shí)，應(yīng)及時(shí)剝離掛鉤上已固化之粉膜，然后保證掛鉤導(dǎo)電良好，以利下批工件易于著粉。

　　(四)固化工序

　　這一工序應(yīng)留意的事項(xiàng)有：噴好的工件，如果是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)固化爐前留意避免碰落粉末，如有擦粉現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)噴粉末。烘烤時(shí)嚴(yán)厲工藝及溫度、時(shí)刻操控，切實(shí)留意避免色差、過烘或時(shí)刻過短造成固化缺乏。

　　關(guān)于大批量主動(dòng)運(yùn)送的工件，在進(jìn)烘道前相同要仔細(xì)檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不合格件，應(yīng)把好關(guān)避免進(jìn)入烘道，盡可能取下重噴。如單個(gè)工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。

　　(五)涂裝流水線工程使用特點(diǎn)：

　　涂裝流水線設(shè)備適用于工件外表的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業(yè)，配合懸掛運(yùn)送機(jī)、電軌小車、地上運(yùn)送機(jī)等運(yùn)送機(jī)械構(gòu)成運(yùn)輸作業(yè)。

　　工程工藝安置：

　　1、噴塑線：上運(yùn)送鏈——噴塑——烘干(10min、180℃-220℃)——冷卻——下件

　　2、噴漆線：上運(yùn)送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干(30min、80℃)——冷卻——下件

　　油漆噴涂首要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運(yùn)用于自行車、轎車鋼板繃簧、大型裝載機(jī)的外表涂裝。